荆州位于长江中游，处于中部地区的中心地带，是江汉平原、洞庭湖平原通江达海的门户，是古代兵家必争、近代商贾云集之地，素有“得荆州者得天下”之说。公路、铁路、航空、水路交通承东启西、联接南北，交通便利。伴随“北煤南运”大通道浩吉铁路（原蒙华铁路）的全面开工建设和荆江航道的综合整治，荆州正在加快建成集“铁、公、水、空”于一体的现代综合交通枢纽，将成为长江经济带的重要物流通道。

铁路：“两横两纵”铁路网（“两横”即江汉平原铁路、汉宜铁路，“两纵”即浩吉铁路、襄荆荆常铁路）。

公路：“五纵（二广高速、沙公高速、潜石高速、随岳高速、武汉圈环线）三横（沪渝高速、武松高速、岳宜高速）”高速公路路网基本形成，已建成长江大桥5座（荆州长江大桥、荆州公铁长江大桥、石首长江大桥、荆岳长江大桥、嘉鱼长江大桥），高速公路通车里程574公里，全市所有县市区城区均通达高速公路。

航空：荆州沙市民用机场2021年1月建成通航。荆州中心城区距武汉天河国际机场220公里，约2小时车程；距宜昌三峡机场90公里，约1小时车程。

水路：长江黄金水道穿越荆州境内483公里，荆州（盐卡）港是长江中上游仅次于武汉、重庆的第三大综合性港口，可停靠5000吨级船舶，年集装箱运输能力60万标箱。荆州港水运口岸是国家二类口岸，口岸共有一港十区，陆域面积1030亩，包含海关、商检、边检等配套服务设施。

海关通关优势：荆州濒临长江黄金水道，荆州港水运口岸是国家二类口岸，国家级一类开放口岸即将开通。5000吨级远洋货轮可常年自由进出，实现江海直达。